Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без современных методов диагностики, потому как в новых автомобилях такая система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Сравнительно редко оказываются неисправны электроусилители руля или же гидроусилители. Но эти детали в большинстве случаев легко заменяются, в отличие от многих других запчастей.